GZG50 センチュリー 前期（E-、GF-、TA-、4AT車） |
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発売期間 1997(平成9)年4月―2004(平成16)年 センチュリー誕生以来30年で初めてのフルモデルチェンジを経てGZG50になりました。 2017(平成29)年まで20年間生産されましたが、ここでは4速AT車を前期、6速AT車を中期、6速AT車で純正バックカメラがついたものを後期として わけて説明していきます。
       2000(平成12)年1月、一部改良、形式がTA-GZG50に変更 エレクトロマルチビジョンの大型化、ワイド化など 2001(平成13)年5月、一部改良 マイナスイオン発生装置を標準装備    外見ではフロントスポイラパッド、フロントサスペンションメンバプロテクタなど車底部のカバーなどが増えました。 | ||||||||||||||||||||||||
| 主要諸元（※1997(平成9)年4月のカタログより） | ||||
| 車種 | デュアルEMVパッケージ装着車 | 標準仕様車 | ||
| シフトタイプ | フロアシフト | コラムシフト | フロアシフト | コラムシフト |
| 車両型式 | E-GZG50-AEPGK-X | E-GZG50-AESGK-X | E-GZG50-AEPGK | E-GZG50-AESGK |
| 車両本体価格（税抜） | 986.5万円 | 986.5万円 | 924.5万円 | 924.5万円 |
| ■寸 法 | ||||
| 全長(mm) | 5,270 | |||
| 全幅(mm) | 1,890 | |||
| 全高(mm) | 1,475 | |||
| ホイールベース(mm) | 3,025 | |||
| トレッド（前）(mm) | 1,575 | |||
| （後）(mm) | 1,575 | |||
| 最低地上高(mm) | 135 | |||
| 室内長(mm) | 2,045 | |||
| 室内幅(mm) | 1,605 | |||
| 室内高(mm) | 1,185 | |||
| ■車両重量・定員 | ||||
| 車両重量(kg) | 2,000 | 1,990 | ||
| 車両総重量(kg) | 2,275 | 2,265 | ||
| 乗車定員(名) | 5 | |||
| ■性 能 | ||||
| 最小回転半径(m) | 5.7 | |||
| 燃料消費率 60km/h定地走行(運輸省届出値) km/L | 12.8 | |||
| 〃 10・15モード走行(運輸省審査値) km/L | 7.2 | |||
| ■エンジン | ||||
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| 型式 | 1GZ-FE | |||
| 種類 | V型12気筒DOHC | |||
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | |||
| 総排気量(L) | 4.996 | |||
| 内径×行程(mm×mm) | 81.0×80.8 | |||
| 圧縮比 | 10.5 | |||
| 最高出力（ネット）(PS/r.p.m.) | 280/5,200 | |||
| 最大トルク（ネット）(kg・m/rpm) | 49.0/4,000 | |||
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） | |||
| 燃料タンク容量(L) | 95 | |||
| ■変速比・減速比[電子制御式4速オートマチック(インテリジェント)＜ECT-i＞] | ||||
| 第1速 | 2.531 | |||
| 第2速 | 1.531 | |||
| 第3速 | 1.000 | |||
| 第4速 | 0.753 | |||
| 後退 | 1.880 | |||
| 減速比 | 3.615 | |||
| ■ステアリング・ブレーキ・サスペンション・駆動方式 | ||||
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | |||
| サスペンション （前） | ダブルウィッシュボーン式エアばね | |||
| サスペンション （後） | ダブルウィッシュボーン式エアばね | |||
| 主ブレーキ （前） | ベンチレーテッドディスクブレーキ | |||
| 主ブレーキ （後） | ベンチレーテッドディスクブレーキ | |||
| 駆動方式 | 後輪駆動方式 | |||
| 塗色名 | カラーNo. |
鸞鳳（らんぽう）グロリアスグレーメタリックモリブデン
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1B6 |
神威（かむい）エターナルブラック
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202 |
醍醐（だいご）ウェルシーグリーンマイカP.I.O.
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6N9 |
摩周（ましゅう）シリーンブルーマイカ
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8J9 |
瑞雲（ずいうん）デミュアーブルーマイカメタリックモリブデン
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8M3 |
| オプション等 | |
熱線吸収グリーンガラス（純正）＋サイドカーテン（販売店オプション）
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熱線反射ブロンズガラス（メーカーオプション）＋サイドカーテン（販売店オプション）
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ライティングテーブル（販売店オプション）
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フェンダーポール（販売店オプション）
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寒冷地仕様（右側）
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寒冷地仕様、リアフォグランプ
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フェンダーミラー（純正）
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ドアミラー（メーカーオプション）
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| カラーバリエーション[内装] | |
| ウールファブリック 『瑞響』（ずいきょう） |
グレー |
オーキッド |
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| ブルーグレー | |
| 本皮革 | グレー |
オーキッド |
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| 2005(平成17)年1月、6AT化、テールランプLED化など一部改良して中期へ。 |
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