Eタイプ、Lタイプ、リムジンのオートレベラー車はジャッキアップ、リフトアップ前に ショックアブソーバのダイアフラム内の空気圧を上げる必要があります。
「オートレベラー車のジャッキアップ前の作業」を参照してください。
リジットラックと車載パンタジャッキは下の写真の○ 部分で受けます。
ガレージジャッキ、フロントはメンバーで受けます。
ガレージジャッキ、リアはデフケースで受けます。
VG40系のフロントサスペンションは構造上、前輪が浮いた状態ではアッパーマウントの ゴムのみでスプリングの力を受けています。長時間リフトアップするときは 車載ジャッキなどで下からも荷重がかかるようにしておきましょう。