①VG40系 (VG40、VG45、リムジン)
VGの部品は残念ながらほとんどが廃番になっています。
ツール・エンジン・フューエル
□ ウォータ ポンプ ASSY 取替 (H21.11現在)
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
---|---|
ウォータ ポンプ ASSY | 13,545 |
ウォータバイパスホース | 1,470 |
ウォータバイパスホース クリップ OR クランプ(*2) | 158 |
ウオータバイパスホース クリップ OR クランプ(*2) | 137 |
ヒータ ウオータ ホース アウトレットE | 1,859 |
工賃 | 24,360 |
□ サーモスタット 取替 (H7年式、H23/11現在)
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
---|---|
サーモスタット(90916-03064) | 2,656 |
サーモスタット ガスケット(90430-40058) | 199 |
ウォータアウトレット ガスケット(16341-52021) | 273 |
工賃 (冷却液取替は含まず) | 9,660 |
□ 冷却液 取替 (H19.8現在)
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
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ロングライフクーラント 18.0L(*2) | 1,620 |
ラジエータ ドレーン コック パッキン | 136 |
工賃 | 2,100 |
□ ヒーターバルブ 取替 (H17.11現在)
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
---|---|
バルブ ASSY(87240-40072) | 20,600 |
工賃(DIY) | 0 |
□ ヒーターポンプ 取替
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
---|---|
ヒータポンプ(87260-40011) | 25,410 |
工賃(DIY) | 0 |
□ Vベルト 全数 取替 (H7年式、H25/3現在)
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
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LA465 Vベルト | 1,459 |
LA470 Vベルト | 1,470 |
LA370 Vベルト | 1,207 |
工賃 | 11,340 |
■ 以下、部品代のみ掲載
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり | 備考 |
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エア クリーナ エレメント | 3,045 | H19.8現在 |
ラジエータ インレット ホース | 1,953 | H21.1現在 |
ラジエータ アウトレット ホース | 1,470 | 〃 |
ホースバンド | 336 | 〃 |
駆動・シャシー
□ ブレーキ マスターシリンダ キット (H19.3現在)
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
---|---|
ブレーキ マスターシリンダ キット | 11,970 |
ブレーキ マスターシリンダ ガスケット | 158 |
ブレーキ マスターシリンダ リザーバ グロメット(*2) | 504 |
工賃 | 15,960 |
□ ショック アブソーバ リア 取替 (H18.1現在)
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
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ショック アブソーバ リア RH(48530-49035) | 57,100 |
ショック アブソーバ リア LH(48540-49015) | 57,100 |
工賃(DIY) | 0 |
□ スタビライザー ブッシュ 取替 (H21.1現在)
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
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フロントスタビライザー バー ブッシュ | 734 |
フロントスタビライザー クッション | 1,176 |
リヤスタビライザーリンク ブッシュ | 2,856 |
リヤスタビライザー ブッシュ | 860 |
リヤスタビライザー クッション | 756 |
工賃 | 8,400 |
□ フロント ハブベアリング 取替
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
---|---|
フロントアクスル アウターベアリング テーパードローラ(*2) | 1,985 |
フロントアクスル インナーベアリング テーパードローラ(*2) | 2,058 |
コッターピン(*2) | 116 |
ベアリング フロントアクスルハブ オイルシール(*2) | 567 |
工賃(フロント・ホイールベアリング・グリス含む) | 19,110 |
□ リア アクスルシャフト 取替 (H21.7現在)
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
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リア アクスル シャフト(*2) | 18,165 |
リア アクスル ベアリング リテーナ OUT RH | 1,775 |
リア アクスル ベアリング リテーナ OUT LH | 1,775 |
リア アクスル ベアリング リテーナ ガスケット(*4) | 168 |
リア アクスル シャフト ベアリング キット(*2) | 9,870 |
リア アクスル シャフト オイル シール(*2) | 452 |
工賃 | 16,800 |
□ ハイト コントロール コンプレッサ SUB ASSY 取替 (H25.4現在、S62中期)
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
---|---|
コンプレッサ | 91,875 |
ハイト コントロール ドライヤ | 72,555 |
エア バルブ ソレノイド | 15,015 |
工賃 | 8,500 |
□ オートマチック トランスミッション ASSY 取替 (H25.4現在、S62中期)
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
---|---|
リビルト トランスミッション コンバータ ASSY(A340E) | 126,000 |
エンジン リア オイル シール | 1,323 |
エンジン リア ガスケット | 336 |
工賃 | 58,905 |
■ 以下、部品代のみ掲載
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり | 工賃 | 備考 |
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ベーンポンプ (リビルト品) | 16,500 | 6,300 | H21.11現在 現品返却 |
ピットマン アーム SUB ASSY | 5,985 | 5,250 | H19.8現在 |
ナックル ストッパ カバー | 294 | 0 | 〃 |
ハブナット (後期純正AW用ナット) | 315 | H22.4現在 |
ボディー
■ 以下、部品代のみ掲載
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり | 工賃 | 備考 |
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リアドア ウェザストリップ RH、LH(Lタイプ) | 16,590 | H19.8現在 | |
FR ドア ウェザストリップ LH | 17,010 | 6,405 | H23.1現在 |
フロントドアドレンホールダスト シール | 199 | 0 | 〃 |
フロアマットクリップ | 189 | 0 | 〃 |
ボンネット・サポートASSY | 8,400 | 2,100/1本 | H19.8現在 |
クォータパネル エクステンション モールディング RH、LH | 6,300 | 〃 | |
ラジエータ セット クリップ(*4) | 200 | H22.4現在 | |
ドア ロック コントロール ノブ | 535 | H19.8現在 | |
パワー ウインド レギュレータ モータ FR LH | 21,840 | 12,285 | H22.4現在 |
エレクトリカル
□ クーラ コンプレッサ ロック不良交換 (H7年式、H20/7現在)
部品名 (括弧内*は必要個数) | 金額 ※1個当たり |
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コンプレッサ | 54,215 |
レシーバ | 7,245 |
M/Gクラッチ | 30,030 |
クーラーガス(R134A) (*6) | 1,575 |
工賃 | 36,750 |